螺杆冷水机组首要由螺杆紧缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控体系组成。水冷单螺杆冷水机组制冷原图如下:
双螺杆制冷紧缩机是一种能量可调式喷油紧缩机。它的吸气、紧缩、排气三个接连进程是靠机体内的一对彼此啮合的阴阳转子旋转时发生周期性的容积改变来完结。一般阳转子为自动转子,阴转子为从动转子。
容量15~100%无级调理或二、三段式调理,采纳油压活塞增减载方法。惯例选用:
径向和轴向均为滚动轴承;敞开式设有油分离器、储油箱和油泵;封闭式为差压供油进行光滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调理之活塞移动。
紧缩进程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),因为齿的相互啮合,容积逐渐缩小,气体得到紧缩。
运用一个自动转子和两个星轮的啮合发生紧缩。它的吸气、紧缩、排气三个接连进程是靠转子、星轮旋转时发生周期性的容积改变来完结的。
吸气进程:气体经过吸气口进入转子齿槽。跟着转子的旋转,星轮顺次进入与转子齿槽啮合的状况,气体进入紧缩腔(转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面所构成的密闭空间)。
紧缩进程:跟着转子旋转,紧缩腔容积不断减小,气体随紧缩直至紧缩腔前沿转至排气口。
排气进程:紧缩腔前沿转至排气口后开端排气,便完结一个作业循环。因为星轮对称安置,循环在每旋转一周时便发生两次紧缩,排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。
1、需喷油紧缩(也可选用少数喷液)。一旦失油时可能会发生金属与金属的啮合冲突,影响工作和转子寿数。
2、转子径向负荷及轴向推力大,特别是轴向推力非常大,需体积和强度大的轴承或平衡活塞来抵消轴向力,轴承惯例运用的寿数受影响。
3、油不只用于螺杆阴阳转子之间之冷却、密封,并作光滑及动力传递(25~60%的动力)。工作时一般需继续起动油泵。油耗量大,油路体系杂乱。
6、单级紧缩比高。低温工况时能选用独有的经济器结构,节能性好,但本钱相应有所进步。
(a)螺杆转子与星轮间的啮合紧缩为金属与非金属。转子资料为六齿钢制涂铝保护层,星轮为十一齿52层增强纤维复合强化资料。能轻松完结柔性零空隙触摸密封。
(b)零部件及易损件很少,首要运动部件仅为五件,一个转子,两个星轮,两个滑阀。
(c)因为转子径向和轴向受力彻底平衡,故轴承径向和轴向推力极小,轴承可靠性极高,轴承规划寿数达100,000小时,为双螺杆的3~5倍。
(d)工作时采纳喷液替代喷油,密封、光滑和冷却作用更好,啮合阻力低,具有经济有用之光滑。无油光滑方法,不需要杂乱的油路体系,只须少数冷冻机油,油路较双螺杆简明。
(e)20,000小时后方需查看,30,000~40,000小时后方需较大保养。星轮能够独自拆开,修理简洁。
(f)因为星轮处于一种柔性承载状况,能调整它与主转子之间的空隙,所以液击不灵敏,能够湿行程工作。
(h)因为转子受力平衡,轴封负荷极度小,寿数长,远高于双螺杆紧缩机轴封寿数。
(a)转子与星轮的零空隙合作,最大极限减小走漏丢失和压力丢失,功率大幅度进步。
3、因为六齿转子与十一齿星轮啮合时涣散和减少了排气脉动,从而使排气平稳,加上替换啮合又有用地扫除正弦波音,所以噪音消沉、易隔音。一般比同级双螺杆低0.8~5dB(A)(3ft)。
4、工作时极度平稳,振荡值低于0.14Ips。双螺杆紧缩机则显着高于此值。
5、现场便于修理,可从顶部或底部拆开星轮做修理。现在仅有CARRIER的23XL系列宣称其产品也便于修理服务。
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